Холодно-прокат – это плоский-металлический прокат, изготовленный из горячекатаных- рулонов в качестве сырья и обработанный при комнатной температуре с помощью таких процессов, как прокатка и отжиг. Производственный процесс включает в себя такие этапы, как травление, холодная прокатка и нанесение покрытия; основные категории продукции включают сплошные-жесткие рулоны, оцинкованные листы и алюминиевые-листы с цинковым покрытием. Толщина изделий варьируется от 0,1 до 8,0 мм, ширина достигает 2000 мм. Эти продукты широко используются в таких секторах, как автомобилестроение, архитектурный декор, производство бытовой техники и упаковочные материалы для пищевых продуктов; в частности, на листы автомобильной-стали приходится более 50 % поставок холодного-проката в развитых странах.
Благодаря процессу холодной-прокатки эти изделия достигают высокого качества поверхности (шероховатость Ra менее или равна 0,8 мкм) и точного контроля размеров (точность толщины в пределах ±5 мкм). Они обладают превосходными механическими свойствами, в том числе высоким пределом текучести (до 1400 МПа) и отличным удлинением (до 28%). Производственные процессы постоянно оптимизируются с использованием инновационных разработок, таких как технологии быстрого нагрева/охлаждения (отклонение температуры менее или равно ±15 градусов), точный контроль покрытия (отклонение < 3,2 г/м²) и прокатка листов разной-толщины.
Технологические достижения в отрасли включают в себя запатентованные технологии,-такие как устройства отслеживания сварных швов и методы автоматического контроля толщины,-а также практические приложения, такие как системы планирования производства на основе искусственного интеллекта- и модели искусственного интеллекта для контроля покрытий, которые служат повышению точности и эффективности производства. Под влиянием государственной политики и рыночного спроса мощности отрасли холодной-прокатки все больше концентрируются в таких регионах, как Восточный, Северный и Южный Китай. Одновременно с этим структура продукции развивается в направлении высококачественных,-экологичных-и интеллектуальных технологий, при этом все большее внимание уделяется высоко-сталям и специальным сталям для новых энергетических транспортных средств.